摘要：最近好多朋友問到北京車牌政策變化，在這里北京車牌網(wǎng)(186-1234-0803)為大
家歸納總結(jié)一下2020年政策優(yōu)化方案主要調(diào)整了哪些內(nèi)容。
第一：北京將治理”一人名下多車‘每人最多保留1個(gè)指標(biāo)。
增加對(duì)個(gè)人申請(qǐng)更新指標(biāo)數(shù)量的限制，并配套放開名下多車的個(gè)人向符合條件的近親
屬轉(zhuǎn)移登記車輛。具體來(lái)說(shuō)，就是每人最多只能保留1個(gè)小客車指標(biāo)。1人名下如果擁有多
輛在本市登記的小客車的，車輛更新時(shí)可以選擇其中1輛申請(qǐng)更新指標(biāo)，其余車輛不予辦理
更新指標(biāo)，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，
受讓方無(wú)需指標(biāo)證明文件但要符合“住所地在本市的個(gè)人”的條件。
從21年1月1日開始，在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記時(shí)，需滿足婚
姻存續(xù)期滿一年；個(gè)人名下有2輛以上本市登記的小客車的，在辦理向配偶、父母、子女轉(zhuǎn)
移登記車輛時(shí)，受讓方與車輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)也需要滿一年。
第二：指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜
在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無(wú)
車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式。同時(shí)，指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜照顧，
通過(guò)賦予“無(wú)車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，優(yōu)先解
決“無(wú)車家庭”群體的擁車需求。這是本次政策優(yōu)化方案中最核心的內(nèi)容。
第三：取消申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。
現(xiàn)有政策規(guī)定，個(gè)人需要小客車更新指標(biāo)的，應(yīng)在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日
起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，逾期未申請(qǐng)的視為自動(dòng)放棄。從這些年的施行情況看，一
是出于個(gè)人主客觀原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時(shí)限內(nèi)申請(qǐng)更新指標(biāo)，對(duì)個(gè)人造成重大損失；二是許
多不急于新購(gòu)置車輛的個(gè)人，不得不趕在時(shí)限到期前申請(qǐng)更新指標(biāo)，不利于實(shí)現(xiàn)調(diào)控政策關(guān)
于放緩機(jī)動(dòng)車增速的目標(biāo)。因此，政策優(yōu)化方案擬取消這一時(shí)限，方便市民根據(jù)實(shí)際需要安
排申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間，同時(shí)起到減少存量小客車，減輕道路擁堵、停車矛盾和生態(tài)環(huán)境壓
力的作用。但是，一旦申請(qǐng)到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月不變。
另外北京2020新能源指標(biāo)增加：本市擬于今年下半年（8月份）一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源
小客車指標(biāo)，全部向符合條件的家庭配置，有關(guān)配置方案一并公開征求意見。
北京車牌網(wǎng)鄭重的強(qiáng)調(diào)
一下：政策也在不斷發(fā)生變化，未來(lái)京牌過(guò)戶辦理難度會(huì)越來(lái)越大，風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)提
升很多。關(guān)注北京車牌價(jià)格固然重要，但京牌轉(zhuǎn)讓并不是簡(jiǎn)單的一手交錢一手交
貨，每一種車牌轉(zhuǎn)讓方式都牽扯到很多的因素。關(guān)注價(jià)格的同時(shí)，更要關(guān)注京牌
交易如何確保安全，規(guī)避到不必要出現(xiàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。希望大家在解決北京車牌相
關(guān)問題上，多加了解比較、多加印證核實(shí)、多加思考辯證，謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎的處理北
京車牌問題。
影響北京車牌價(jià)格因素分析新上牌車輛多久可以過(guò)戶黃牌車輛幾年報(bào)廢車輛提檔多久要上牌完成暫住證可以上車牌嗎快速開上“京牌車”的方式想換車牌應(yīng)該怎么辦車輛牌照 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼是什么
