當(dāng)前，部分在京人群會(huì)選擇通過借用或租用京牌指標(biāo)的方式，給所購車輛上牌照。但是，一旦該京牌指標(biāo)的所有人陷入債務(wù)糾紛成為被執(zhí)行人，其名下車輛將被法院強(qiáng)制執(zhí)行。下面一起來聽北京車牌網(wǎng)小編講解，了解車輛的實(shí)際購買人遇到這種情況后，該如何維護(hù)自己的權(quán)益。
在京牌非法交易中，買標(biāo)者存在四大風(fēng)險(xiǎn)：
1、合同無效風(fēng)險(xiǎn)。租賃、買賣雙方在達(dá)成交易后，如果一方反悔，訴諸法院要求確認(rèn)合同無效，被判合同無效的概率極大。因?yàn)樽赓U、買賣協(xié)議違反了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，也擾亂了北京市對(duì)于小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序，該類協(xié)議不受法律保護(hù)
2、問題中介風(fēng)險(xiǎn)。在京牌買賣、租賃過程中，有一大部分是通過中介完成的，中介是否靠譜、指標(biāo)來源是否可靠均不可控，如果買到問題指標(biāo)，那么涉訴風(fēng)險(xiǎn)極大。北京車牌網(wǎng)小編從業(yè)多年的實(shí)踐中，部分中介為了追求利益，往往會(huì)隱瞞指標(biāo)的問題，且部分二手車市場(chǎng)中介常會(huì)將“問題二手車”及指標(biāo)一并出售，但是指標(biāo)所有人并不知情。如果買到假車牌使用，除了損失購買車牌的費(fèi)用，還有可能面臨行政處罰。
3、合同違約及續(xù)簽風(fēng)險(xiǎn)。還有人對(duì)京牌指標(biāo)轉(zhuǎn)讓采取背戶買斷方式，即一次性買斷一定時(shí)間的使用權(quán)，一般是20年或終身（車輛依舊登記在他人名下）。但不論是將京牌背戶買斷，還是租賃京牌，買標(biāo)者都面臨賣標(biāo)者違約的風(fēng)險(xiǎn)。特別是京牌租賃，租賃期一般為一年，賣標(biāo)者為追求更多的經(jīng)濟(jì)利益，往往會(huì)在續(xù)簽合同時(shí)坐地起價(jià)。為了防止案件進(jìn)入訴訟程序，京牌買賣或租賃合同被認(rèn)定無效，買標(biāo)者為了繼續(xù)使用指標(biāo)，不得不接受賣標(biāo)者提高價(jià)格。
4、財(cái)產(chǎn)被抵押、出售、查封等風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下，京牌指標(biāo)不能過戶，不論是買賣還是租賃車牌，買標(biāo)者的車輛都將被登記在賣標(biāo)者名下。如果賣標(biāo)者將登記在自己名下的車輛出售、抵押，都將給買標(biāo)者帶來財(cái)產(chǎn)損失。另外，如果賣標(biāo)者成為被執(zhí)行人，法院會(huì)根據(jù)登記情況查封登記在賣標(biāo)者名下的車輛，即便買標(biāo)者就此提出執(zhí)行異議，法院也無法支持。
綜上北京車牌網(wǎng)小編所述，需要根據(jù)雙方簽訂的合同以及根據(jù)實(shí)際履行情況 ，如對(duì)方導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行或存在違約的情況，可以起訴主張解除合同并退還款項(xiàng)以及支付違約金等。


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