今年7月，27個(gè)歐盟成員國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)達(dá)成共識(shí)，一致支持“到2035年汽車零碳排放”的目標(biāo)，屆時(shí)將不再銷售燃油汽車，并正式立法生效。加快歐洲新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。法國(guó)政府最近表示，將推出電動(dòng)汽車租賃補(bǔ)貼計(jì)劃，并為用戶提供足夠的電動(dòng)汽車租賃，以促進(jìn)電動(dòng)汽車和其他新能源汽車。補(bǔ)貼政策將使電動(dòng)汽車的月租金低至100歐元（約685元），低于許多傳統(tǒng)燃料汽車用戶的汽油成本。目前，我們正在研究如何盡快實(shí)施這項(xiàng)措施。
事實(shí)上，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車和其他綠色新能源汽車的發(fā)展，法國(guó)于2017年宣布將于2040年完全禁止銷售汽油和柴油新車。法國(guó)對(duì)新能源汽車的大力支持不僅使其新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)，而且吸引了越來(lái)越多的汽車公司加快在法國(guó)的布局。最近，包括法國(guó)在內(nèi)的歐洲市場(chǎng)將迎來(lái)一款大型車型。9月13日，上汽集團(tuán)的“全球純電動(dòng)超級(jí)跨界車”mgmulan在德國(guó)、法國(guó)等20多個(gè)主要國(guó)家同時(shí)上市。同日，1萬(wàn)輛mgmulan在上海海通碼頭正式啟動(dòng)運(yùn)輸，遠(yuǎn)渡大洋，前往歐洲。這款國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)最高的全球汽車無(wú)疑將為法國(guó)和其他歐洲國(guó)家的消費(fèi)者帶來(lái)更多樣化的新選擇。
值得注意的是，mgmulan也是中國(guó)人真正意義上的第一款“全球車”，mg“全球汽車”全球同步上市，1萬(wàn)輛mgmulan發(fā)往歐洲，也說(shuō)明上汽集團(tuán)日益擴(kuò)大的出口業(yè)務(wù)正進(jìn)入新的戰(zhàn)略階段。上汽作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，始終瞄準(zhǔn)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，加快全球業(yè)務(wù)布局。目前，上汽也是中國(guó)唯一一家系統(tǒng)、規(guī)劃、建設(shè)“全球化”汽車企業(yè)，建立了研發(fā)、營(yíng)銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等全球市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)全球化發(fā)展，降低成本和效率，幫助海外銷售增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車貨車租賃價(jià)格
同時(shí)，為了繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際運(yùn)營(yíng)，上汽對(duì)海外市場(chǎng)有了深入的了解，在各地形成了差異化布局。目前，上汽在海外設(shè)立了硅谷、倫敦、特拉維夫、倫敦、慕尼黑、東京、泰國(guó)、印尼、印度、巴基斯坦、100多個(gè)零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和1800多個(gè)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)通了東南亞、墨西哥、南美西部、歐洲等7條自營(yíng)國(guó)際航線。上汽充分利用海外優(yōu)勢(shì)資源，形成完善全面的布局，為上汽的海外發(fā)展奠定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。北京車牌
基于上汽集團(tuán)系統(tǒng)和完善的海外布局，上汽產(chǎn)品在海外市場(chǎng)繼續(xù)暢銷。目前，上汽的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在歐洲、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)、中東、東盟和南亞形成了6個(gè)“5萬(wàn)輛”區(qū)域市場(chǎng)，累計(jì)海外銷量超過(guò)300萬(wàn)輛。2021年，上汽海外市場(chǎng)銷售69.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.9%，連續(xù)六年獲得國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)榜首。今年1月至8月，上汽海外銷量近58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)了其在汽車出口領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣智能轉(zhuǎn)型已成為共識(shí)。上汽憑借前瞻性的海外布局和扎實(shí)的技術(shù)積累，不斷為全球消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品。如今，“全球純電動(dòng)超級(jí)跨界車”mgmulan的到來(lái)，不僅將為全球消費(fèi)者帶來(lái)更高質(zhì)量的電動(dòng)汽車新選擇，也將使海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)品有新的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)中國(guó)汽車的影響力繼續(xù)擴(kuò)大。以上汽車為代表的中國(guó)汽車工業(yè)也在借此機(jī)會(huì)完成從中國(guó)企業(yè)向跨國(guó)汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型。


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